Mon intervention sur le stationnement payant devant le conseil municipal de Saint-Nazaire hier soir :
"Enfin, ai-je envie de dire ! pour moi cette décision aurait du être prise dans le mandat 95 – 2001 et ,au plus tard, mise en place en 2002-2003.
Il était temps, mais n'est-il pas trop tard pour notre centre-ville ?
Pour sauver les fonctions tertiaires, commerciales ou de service, en permettant d'y accéder, une bonne rotation des voitures sur un même emplacement est indispensable.
Une gestion efficace du stationnement passe forcément par le paiement du droit d'utiliser la voirie publique ; les zones bleues ne permettent pas une gestion aussi souple, aussi efficace.
Nous savons tous que ce type de décision qui bouleverse les habitudes de tous les utilisateurs du centre provoque toujours des remous et que la première année est difficile. Mais il faut voir le bien public à moyen et long terme ; il est dans la revitalisation de notre centre qui est actuellement occupé par les pendulaires.
Bien sûr les retombées de la crise peuvent donner l'impression à certains commerçants, résidents, ou pendulaires, un peu à l'écart des principaux sièges tertiaires que l'on stationne sans problème à nouveau ; qu'il était donc peu urgent d'agir. C'est déjà ce type de raisonnement qui nous a empêchés d'agir à temps dans le passé.
Ne recommençons pas cette erreur ; armons notre centre pour qu'il reste une zone active économiquement.
Notre centre-ville reste encore la première zone d'emploi de notre commune du fait entre autres de l'emploi public territorial ou d'état. Des banques aux avocats, des architectes aux assureurs, des Kinés aux médecins, etc. il doit rester ou même redevenir un lieu de concentration de l'offre de services privés ou de biens seul susceptible de le faire vivre avec l'augmentation du nombre de résidents qui y viendront d'autant plus qu'ils y trouveront une bonne offre de service.
Il est même évident aujourd'hui que le pendulaire externe, inquiet pour sa place le matin et terroriser à la perspective d'en chercher une nouvelle, fréquente des centres périphériques ou extérieurs là même ou l'offre de notre centre est meilleur.
Mais le comportement des chalands automobilistes qui sont notre cible ne se modifiera qu'autant que l'offre commerciale s'améliorera aussi dans un environnement lui aussi revitalisé ! Quid du haut de l'avenue de la république, entre la place de la mairie et la rue de la paix ?
Des détails sur lesquels on aurait pu mieux faire :
un seul régime de définition des éléments de tarification entre les espaces clos et les horodateurs aurait eu ma préférence ; spécialement pour le temps gratuit de midi.
L'été gratuit, du 14 juillet au 15 /08 ?
Le stationnement pour les utilisateurs du train est trop cher !
Le stationnement pour les utilisateurs du train est trop cher !
Il y aura certainement des corrections à apporter à la lumière de l'expérience, mais aujourd'hui une ville sans stationnement géré est une ville qui décline.
Si certains ont été élus au nom de la décroissance et du déclin des consommations, ce n'est pas mon cas.
La revitalisation de notre centre était l'un des éléments du programme de la liste que je dirigeais à la dernière élection municipale : je ne peux qu'approuver ce qui y contribue !"
J'ai donc voté pour les délibérations instituant le stationnement payant ; mes 2 colistiers, Maud Cascino et Christian Bertin, qui ne sont pas intervenus dans le débat, se sont abstenus ; au tout début du conseil, ils ont cru nécessaire de déclarer qu'ils n'étaient plus solidaire avec moi et que je ne les engageais plus ; attitude connue de tous depuis la conférence de presse qu'ils ont tenue avec Belliot début novembre 2009 ; ce rappel montre une belle continuité de leur part dans le sabotage de l'action de l'UMP et de la droite dans notre ville.